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东海证券认为，我国轮胎出海历程经历国内出口受阻东南亚建厂全球化扩张三阶段在我国一带一路政策支持及广阔的全球轮胎市场发展前景推动下轮胎出海成为兼顾市场扩张和风险防范的最优解。同时我国胎企正不断提升产品性价比、技术创新力等核心竞争力伴随第二轮海外扩张和我国新能源车工业崛起全球市场份额未来有望进一步提高。 同期，扣非后净利润约148.5亿元~157.5亿元，与上年同期的96.55亿元相比，将增加约51.95亿元~60.95亿元，同比增幅为54%~63%。 9月7日，北京，设计师张彦携品牌时装亮相SS